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FS98 / FS2000 Ilyushin Il-76. O Ilyushin IL76 com as cores da Silkway, Volga Dnepr Airlines, Cubana, Jamahria Air Transport, Syrian Air Force and Libyan Arab Air Transport. Totalmente animado Ilyushin IL-76, com flaps móveis, trem de pouso, spoiler e luzes de pouso (para FS98 ), Fuselagem e motores de 12 lados, rodas de 10 lados. Original de Oscar Nava e vários retrabalhos de Andre Lederer (Lionworks) e outros. Por Eric Jansen.
FS2000 Pacote de som Rolls Royce Spey 511-DW. Inclui gravações reais de sons de inicialização, combustão e desligamento. Ideal para BAC 1-11-200, 300 e 400 series. Também adequado para todas as séries Trident 1, 2 e 3, Nimrods e F-28s. Por Benoit Plamondon.
FS2000 Douglas DC-3 Dakota, registro PH-DDZ. O carro-chefe da Associação Dakota Holandesa. Apresenta um painel fotoreal e sete visualizações de cockpit, sequência realista de inicialização do motor, conjunto de som gravado da aeronave real, partes móveis completas, porta do passageiro animada, calços, travas e bandeiras RBF; painel com iluminação noturna, cabine e cabine; e um manual ilustrado. Por Jan Visser, Roy Chaffin e Bill Rambow.
FS2000 Boeing 747 composto. Este arquivo é uma aeronave composta "pronta para voar" que representa o melhor trabalho de projeto disponível (em freeware ) em sua classe. É composto por: uma aeronave de Melvin Rafi (repintada por Matt Stubbington); um FDE de Johan Dees; um painel de Nikolay Poriazov; e sons de Mike Hambly. Foi testado em dois sistemas quanto ao desempenho e com base nos resultados é recomendado que, para um desempenho ideal, seja usado em um sistema que consiste em um processador de 400 MHz, 128 MB de RAM, placa de vídeo AGP de 32 MB com resolução de 1024x768x16 (mínimo).
FS98 / FS2000 Kit de pintura do cargueiro Airbus A330-300P2F. Um kit de pintura de cargueiro Airbus A330-301P2F (versão 215t MTOW alimentado por motores General Electric CF6-80E1A2). Como bônus, há mais três cargueiros A330-300 de companhias aéreas virtuais incluídos: um General Electric CF6-80E1A3 motorizado A330-303P2F ou InterCargo, um Pratt & Whitney PW4170 motorizado A330-323P2F da Macchi Cargo e um Rolls-Royce Trent 772B A330- 343P2F da German Flight Cargo - todas as três são versões de alto peso bruto com 242t MTOW. Possui peças 3D máximas, peças móveis máximas, texturas máximas, círculo AF99, fuselagem de 12 lados e motores. Luzes de pouso e lista de verificação. Modelo de aeronave por Camil Valiquette (ProMax), repintura e características de voo de alta qualidade com base no Manual de Operação da Tripulação de Voo (FCOM) original e Folha de Dados de Cerificação de Tipo (TCDS) de Andre Lederer (Lionworks).
FS2000 Pacote regional com turboélice duplo Continental Express Beechcraft 1900D. Modelo e FD de Barry Blaisdell (Premier Aircraft Design). Texturas diurnas e noturnas de Juan Alcala. Painel de Angel Pradel / Juan Alcala com iluminação noturna. Sons de Aaron Swindle (Skysong Soundworks).
FS98 / FS2000 FedEx Airbus A330-300P2F. Um cargueiro Airbus A330-342 P2F da Federal Express (FedEx) (versão 218t MTOW com motores Rolls-Royce Trent 772-60), registro N333FE. Possui peças 3D máximas, peças móveis máximas, texturas máximas, círculo AF99, fuselagem de 12 lados e motores. Luzes de pouso e lista de verificação. Modelo de aeronave por Camil Valiquette (ProMax), repintura e características de vôo de alta qualidade com base no Manual de Operação da Tripulação de Voo (FCOM) original e Folha de Dados de Cerificação de Tipo (TCDS) de Andre Lederer (Lionworks).
FS98 / FS2000 Air Canada Boeing 787-8. Um Boeing B787-8 da Air Canada com a mais nova pintura (equipado com motores General Electric GEnx-1B64), registro C-GHPQ. Possui peças móveis completas, luzes de pouso e janelas iluminadas. Modelo AF99 de Stephan Scholz, pintura de alta qualidade e dinâmica de vôo baseada no manual da tripulação de vôo original de Andre Lederer (Lionworks).
FS98 / FS2000 UPS Airbus A330-300P2F. Um cargueiro Airbus A330-302 P2F da United Parcle Service (UPS) (versão 217t MTOW alimentado por motores General Electric CF6-80E1A3), registro N800UP. Possui peças 3D máximas, peças móveis máximas, texturas máximas, círculo AF99, fuselagem de 12 lados e motores. Luzes de pouso e lista de verificação. Modelo de aeronave por Camil Valiquette (ProMax), repintura e características de vôo de alta qualidade com base no Manual de Operação da Tripulação de Voo (FCOM) original e Folha de Dados de Cerificação de Tipo (TCDS) de Andre Lederer (Lionworks).
FS2000 painel - McDonnell Douglas MD-90 criado com a perspectiva do verdadeiro piloto em mente. O pacote inclui rádios da Chuck Dome. 3Dfx testado. Melhor visualizado em 1024x768, mas funcionará em resoluções mais baixas. Por Chris Arrington.
FS98 / FS2000 DHL Airbus A330-200F. Cargueiro Airbus A330-243F do Transporte Aéreo Europeu / EAT Leipzig (DHL), registro D-ALMC / cn 1032, equipado com motores Rolls-Royce Trent 772B-60. Possui peças 3D máximas, peças móveis máximas, texturas máximas, círculo AF99, fuselagem de 12 lados e motores. Luzes de pouso, cauda e janelas iluminadas à noite, lista de verificação e um trecho do FCOM vol. 3. Modelo de aeronave por Camil Valiquette (ProMax), repintura e dinâmica de vôo de alta qualidade com base no Manual de Operação da Tripulação de Voo (FCOM) original e Folha de Dados de Cerificação de Tipo (TCDS) de Andre Lederer (Lionworks).
FS98 / FS2000 Boeing 787-8 de longo curso norueguês. Um Boeing 787-8 da Norwegian Long Haul (equipado com motores Rolls-Royce Trent 1000A), registro LN-LNA "Sonja Henie". Possui peças móveis completas, luzes de pouso e janelas iluminadas. Modelo AF99 de Stephan Scholz, pintura de alta qualidade e dinâmica de vôo com base no manual de operação da tripulação de vôo original de Andre Lederer (Lionworks).
FS98 / FS2000 DHL Airbus A330-300P2F. O primeiro Airbus A330-322 P2F (em Dresden convertido cargueiro EFW) da DHL (EAT Leipzig), registro D-AAEC (uma versão 215t MTOW movida por motores Pratt & Whitney PW4068A). Possui peças 3D máximas, peças móveis máximas, texturas máximas, círculo AF99, fuselagem de 12 lados e motores. Luzes de pouso, cauda iluminada à noite, lista de verificação. Modelo de aeronave por Camil Valiquette (ProMax), repintura e características de vôo de alta qualidade com base no Manual de Operação da Tripulação de Voo (FCOM) original e Folha de Dados de Cerificação de Tipo (TCDS) de Andre Lederer (Lionworks).
FS98 / FS2000 Nacional Airbus A310-304. Airbus A310-304 da Nacional Aerovias Brasil, movido a motores General Electric CF6-80C2A2, registro PP-AQQ. Possui peças 3D máximas, flaps e engrenagem de peças móveis, texturas máximas, círculo AF99, fuselagem e motores de 12 lados, luzes de pouso, lista de verificação e cabine de vidro 3D. Também está incluído um trecho do manual A310-304 FCOM / manual original com dados de desempenho a bordo e configurações de empuxo. Modelo Desenhado por Brian Quayle & Garry Lewis, repintura e dinâmica de vôo de alta qualidade Andre Lederer (Lionworks) em cooperação com o Capitão Floriano S. Pacheco.
FS2000 Air Malawi BAC 1-11 481 FW (1972), registro 7Q-YKF. Inclui peças animadas completas e texturas noturnas completas Modelo atualizado com luzes de pouso extras nas asas e volante do nariz. Pintado por Rick Piper. Modelo de David Maltby.
FS98 / FS2000 Airbus A340-600 da África do Sul (pacote completo). Um Airbus A340-642 da South African Airways (registro ZS-SNB). Arquivo fonte do modelo da aeronave AF99 original por Camil Valiquette, melhoria da turbina e texturização da porta da caixa de engrenagem por Stephan Scholz, texturas de alta qualidade por Udo Entenmann e nova dinâmica de voo baseada no Manual de Operação da Tripulação de Voo original (FCOM Vol. 3) para desempenho de voo 100% realista por Andre Lederer. Além disso, inclui uma versão alterada do painel A340 de Roy Chaffin feito especialmente para o A340-500 / 600 com novos instrumentos de espera, GPS, GPWS, chamada de Airbus, medidor de status de combustível, freeware exibe realCRT e uma versão completa do realCRT para "Nav Data" de Tony D'Ambrosio. Outra característica especial desta versão do A340 é a exibição com uma camara da cauda ou mapa móvel. Também inclui um pacote de som Rollce Royce Trent 500 com som original gravado de um vídeo A340-600 e feito especialmente para o baixo N1 rpm dos motores Trent 500! Bônus: novas características de voo para todas as versões A340-500 e -600 (-541, -542, -542X, -641, -642, -642X). O Manual de desempenho de vôo também está incluído. Este arquivo * .air, painel e som são feitos por Andre Lederer (Lionworks).
FS2000 ALA BAC One Eleven Srs. 400. Um Aerotransportes Litoral Argentino Bac 1-11 420EL, matrícula LV-JGX, como era em 1969. Inclui partes móveis completas, efeitos noturnos e documentação dos horários das companhias aéreas (julho de 1969). Modelo de David Maltby, texturas originais de Rick Piper e David Maltby, pintadas por Raul A. Rodriguez.
FS2000 British Caledonian BAC 1-11 501 EX, registro G-AXJM, atualizado com cores corrigidas e logotipo da cauda mais sujo; Ilha de Islay substituindo Arran incorreto. Inclui peças animadas completas e texturas noturnas completas. Repintado por Rick Piper. Modelo de David Maltby.
FS2000 Carta Aérea Europeia BAC 1-11 510ED, registro G-AVML, 1998 (kits hushkits instalados). Inclui peças animadas completas e texturas noturnas. Pintado por Rick Piper. Modelo e animação de David Maltby. Dinâmica de vôo por Manny Osais.
FS2000 Air Nostrum BAC 1-11 523FJ, registro G-OBWD. Esta aeronave estava em "wet lease" da British World para a Air Nostrum-Iberia regional durante 2000. Apresenta peças móveis completas incluindo flaps, ailerons, spoilers, roda dianteira giratória, além de texturas 512x512 com iluminação noturna. Projeto da aeronave por David Maltby. Dinâmica de vôo por Manny Osais. Texturas de Manolo Machuca Medina.
FS98 / FS2000 Família Spirit Airlines Airbus A320. Família Airbus A320 da Spirit Airlines (pintura atual) com quatro aeronaves: inclui registro do A319-132 (versão 70t MTOW com motores IAE V2524-A5) N504NK, A320-232 (versão 75.5t MTOW com motores IAE V2527-A5) N604NK, A320-232 (WL) (versão 77t MTOW com motores IAE V2527-A5) registro N695NK e A321-231 (versão 89t MTOW com motores IAE V2533-A5) registro N678NK. Características: peças móveis, luzes de pouso, fuselagem redonda e motores AF99, lista de verificação e muito mais. Modelo de Kim Simmelink / Freeflight, texturas e características de voo baseadas em FCOM altamente realistas de Andre Lederer (Lionworks).
FS98 / FS2000 Las Vegas Sands Boeing 747SP BBJ. Um Boeing 747SP-31 BBJ com as cores da Las Vegas Sands Corporation, equipado com motores Pratt & Whitney JT9D-7A, registro VP-BLK. Possui peças 3D máximas, texturas máximas, círculo AF99, fuselagem de 12 lados e motores com ventiladores e luzes de pouso. Desenhado por Marco Bianchetti. Características de voo repintado e de alta qualidade com base no Manual de Operação da Tripulação de Voo (FCOM) e Folha de Dados de Cerificação de Tipo (TCDS) de Andre Lederer (Lionworks).
FS98 / FS2000 Mahan Air Airbus A340-300. Este pacote inclui dois A340-300 da Mahan Air: A340-311 (EP-MMA) uma versão MTOW de 257 toneladas movida por motores CFM56-5C2 e o A340-313 (EP-MMC) uma versão MTOW de 271 toneladas movida por CFM56-5C4 motores. Possui peças 3D máximas, peças móveis máximas, texturas máximas, círculo AF99, fuselagem de 12 lados e motores. Luzes de pouso, cauda e janelas iluminadas à noite, lista de verificação e um trecho do FCOM. Modelo de aeronave por Camil Valiquette (ProMax), repintura e dinâmica de vôo de alta qualidade com base no Manual de Operação da Tripulação de Voo (FCOM) original e Folha de Dados de Cerificação de Tipo (TCDS) de Andre Lederer (Lionworks).
FS98 / FS2000 Todos os Boeing 787-8 da Nippon Airways. Um Boeing B787-8 da All Nippon Airways (equipado com motores Rolls-Royce Trent 1000A), registro JA803A. Possui peças móveis completas, luzes de pouso e janelas iluminadas. Modelo AF99 de Stephan Scholz, pintura de alta qualidade de Udo Entenmann e dinâmica de voo baseada no manual de operação da tripulação de voo original de Andre Lederer (Lionworks).
FS2000 Exército dos EUA BAC 1-11. Esta aeronave traz marcas do Exército dos EUA, insígnia da asa dos EUA, 507th Medical, Patch da Unidade de Ambulância Aérea e bandeira dos EUA na cauda. A 507ª Unidade Médica de Ambulância Aérea está baseada no Biggs Army Air Field em El Paso. Possui peças móveis completas, incluindo flaps, ailerons, spoilers, roda dianteira giratória, além de texturas 512x512 com iluminação noturna. Projeto da aeronave por David Maltby. Dinâmica de voo de Manny Osais, texturas originais de Manolo Machuca Medina e repintura de Bob Bongiovanni.
FS98 / FS2000 Iron Maiden Boeing 747-400. Um B747-428 (versão MTOW de 397 toneladas / 875,000 lb) da Air Atlanta Icelandic, registro TF-AAK, equipado com motores General Electric CF6-80C2B1F. Pintura especial de Ed Force One, Iron Maiden - The Book Of Souls World Tour 2016. Apresenta círculo AF99, fuselagem de 12 lados e motores 3D, pilões, winglets e cabine de comando; peças móveis, luzes de pouso e lista de verificação. Modelado por Craig & Steve Mosher e Ron Burdock, pintura e nova dinâmica de voo baseada no Manual de Operação da Tripulação de Voo original (FCOM Vol. 3) para desempenho de voo 100% realista por Andre Lederer (Lionworks).
FS2000 Court Line BAC 1-11 500 series, em libré verde de 1972. Apresenta peças animadas completas e iluminação noturna completa, além de texturas corrigidas para as placas de identificação do nariz. O azul e o rosa da Court Line Bac 1-11 dizem "HALCYON SUN", o que é correto apenas na aeronave G-AXMH laranja. Repintado por Rick Piper. Modelo de David Maltby.
FS2000 BAC 1-11 481 DRA Radar Trial Aeronave, ZE433. Comprado pelo Royal Aircraft Establishment em 1984, foi equipado com uma grande extensão de nariz para uso em testes de radar. É mostrado como era em 2000 em testes para o projeto EuroFighter. Por David Maltby.
FS98 / FS2000 Família Air Canada Airbus A320. Família Airbus A320 da Air Canada (pintura atual) com cinco aeronaves. Inclui A319-112 (versão 75.5t MTOW ETOPS com motores CFM56-5B6) registro C-GITP, A319-114 (versão 68t MTOW com motores CFM56-5A5) registro C-FYJI, A320-211 (versão 73.5t MTOW motorizado por motores CFM56-5A1) registro C-FDQV, A320-214 (versão 77t MTOW com motores CFM56-5B4) registro C-FZQS e A321-211 (93.5t MTOW versão com motores CFM56-5B3) registro C-GJWO . Apresenta peças móveis, luzes de pouso, fuselagem redonda e motores AF99, lista de verificação e muito mais. Modelo de Kim Simmelink / Freeflight, texturas e características de voo baseadas em FCOM altamente realistas de Andre Lederer (Lionworks).
FS2000 PIA Pakistan International Airlines Hawker e Siddely Trident HS1E (AP-ATK), apresenta um cockpit reconstruído com precisão, engrenagem de deslocamento, pontos de referência do Paquistão programados e partes móveis, painel de cockpit retocado. Também emprega a dinâmica da aeronave modificada para compensar o trem de pouso ajustado (ainda visível, mas manuseia mais facilmente). Dois modelos fornecidos (o original e o modificado). Modelo de Eric Johnson e John Hamer, mods de Tony Madge e Mike Meier, pintura de Jamie Al-Nasir, cockpit de Karl Northeast e Jamie Al-Nasir.
FS2000 Southwest Airlines Boeing 737-700. Texturas fotorrealistas foram usadas sempre que possível. O modelo apresenta superfícies de controle totalmente animadas e trem de pouso com texturas completas para iluminação noturna. Original de Mauricio Vascoti, arquivo .air de Bob Boudoin, repintura e mods de Gary D. Jones.
FS2000 Paquistão Int'l Boeing 747-400, registro AP-BFX. Esta aeronave foi totalmente construída do zero e possui uma fuselagem de 64 lados, motores de 64 lados e peças totalmente móveis. A versão 1.8B adiciona motores maiores remodelados com entradas de ar curvas. Esta aeronave é pintada em cores PIA com padrões forais e também apresenta efeitos de luz noturna FSDS. Desenhado por Melvin Rafi com dinâmica de voo de Johan Dees. Repintado por Umair Ayaz (Euroflight).
FS2000 Boeing 747-400 canadense (cores antigas), registro C-FBCA, "GW Grant McConachie". Possui motores General Electric CF-6 e fuselagem de 48 lados variáveis (técnica original POSKY), flaperons móveis, spoilerons, ailerons, elevadores, leme e pás do ventilador, bogies basculantes, baias de engrenagens. Também iluminação noturna e faróis intermitentes, pára-brisa transparente da cabine com pilotos 3D. Desenhado por Mitsushi Yutaka e Hiroshi Igami. Dinâmica de vôo por Johan C. Dees. Testado por membros do Project-Opensky. Pintado por Shane Strong.
FS2000 RyanAir BAC 1-11 500 1993, registro EI-CCX, com hushkits instalados. Inclui peças animadas completas e texturas noturnas completas. Versão 4, com a roda do nariz animada, luzes de pouso extras na asa, fios agora alcançam a cauda, formato corrigido da entrada do jato, perfil do nariz alterado e flaps mais realistas. Pintado por Rick Piper. Modelo e animação de David Maltby.
FS2000 British United Airlines Vickers VC-10 (1969), registro G-ASIX. Apresenta peças animadas completas e texturas noturnas completas, incluindo truques de inclinação e cauda. Ângulo fixo do banco do piloto automático. Modelo e animação de David Maltby. Pintado por Rick Piper.
FS2000 British World Airlines BAC 1-11 509EW 1998 G-OBWC, com hushkits instalados. Apresenta peças animadas completas e texturas noturnas completas. Pintado por Rick Piper. Modelo e animação de David Maltby. Dinâmica de vôo de Manny Osais.
FS98 / FS2000 Pacote Linhas Aéreas do Turcomenistão. Pacote triplo da Turkmenistan Airlines incluindo Boeing 717-22K, registro EZ-A107 / c / n 55187 - equipado com motores Rolls Royce BR700; o Boeing 737-72K (WL), registro EZ-A008 / c / n 37237, movido por motores CFM56-7 e o 777-22K (LR), registro EZ-A778 / c / n 42296, movido por General Electric GE90- Motores 110B. Apresenta modelos AF99 com peças móveis, luzes de pouso e janelas iluminadas à noite. Modelo de aeronave por: 717: Brian M. Quayle, 737: Kim Simmelink e Stephan Scholz, 777: Camil Valiquette (ProMax01), texturas de qualidade e características de vôo baseadas em FCOM altamente realistas por Andre Lederer (Lionworks).
FS2000 Paquistão Aero Asia BAC-111 561RC (com hushkits), registro AP-BFD. A AeroAsia é uma companhia aérea com sede no Paquistão, servindo rotas domésticas e do golfo com seu hub em Karachi. Livery foi parcialmente projetado usando imagens fotorrealísticas. Apresenta peças animadas, flaps móveis, spoilers, ailerons, elevadores, leme, baias de engrenagens, faróis piscando e efeitos de iluminação noturna. Modelo de David Maltby, dinâmica de vôo de Manny Osais, pintura de Jamie Al-Nasir.